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INNOVATIONS BLEUES       | 99








                                                      L’HYDROGÈNE,
                                                      UNE ÉNERGIE D’AVENIR


                                                      Matière première inépuisable offrant un ravitaillement
                                                      rapide, propre, silencieux et léger, l’hydrogène se ré-
                                                      vèle être le meilleur allié des énergies renouvelables.
                                                      Le défi actuel de cette alternative aux énergies fos-
                                                      siles, solution pour le yachting de demain, réside
                                                      dans l’optimisation de son stockage. L’augmentation
                                                      de la demande en hydrogène induira une réduction
                                                      des coûts, et par là une viabilité économique. « Plus
                                                      de 50 projets nautiques, y compris des gros bateaux
                                                      et  ferries,  ont déjà  tablé  sur  l’hydrogène,  explique
                                                      Jérémie Lagarrigue, à la tête de la société EODev
                                                      qui  développe  ces  solutions.  En  2017, ce marché
                                                      pesait 2 milliards de dollars ; pour 2050,  quand la
                                                      production d’hydrogène sera mature, le plan national
                                                      d’hydrogène table sur 2 500 milliards de dollars et 30
                                                      millions d’emplois créés ».




                                                 © mesi






          ÉPROUVER LE CHANGEMENT

          De  son  côté,  l’explorateur  sud-africain  Mike Horn
          travaille  sur  un  projet  d’équipement  en  technologie
          hydrogène pour son voilier d’expédition  Pangaea.
          Après avoir arpenté les terres les plus sauvages et
          entrepris 27 navigations autour du monde, ce témoin
          de la fonte des glaces et de l’avancée des déserts
          se mobilise pour une mobilité entièrement décarbo-
          née. Catalyseur du changement, l’aventurier teste
          une nouvelle génération de pile à combustible qu’il
          a contribué à développer avec le CEA-Liten avant
          d’affronter  les  conditions  extrêmes  avec  son  voilier
          de 35 mètres : « Il n’était pas possible d’aller au pôle
          Nord de nuit. Je l’ai fait par - 50°C. Ce sera la même
          chose avec l’hydrogène. Je veux montrer que c’est                                                       © mesi
          un changement à notre portée, qu’un voilier peut bri-
          ser la glace sans émettre de CO , qu’une vie plus
                                    2
          verte est possible ». Le sociétaire du Yacht Club de
          Monaco a insisté sur la nécessité de « franchir le cap
          des investissements massifs pour permettre  le dé-  « Nous avons besoin d’une nouvelle source d’énergie
          ploiement des infrastructures hydrogène », rappelant
          que la plaisance a un rôle à jouer dans la transforma-  pour combattre les énergies fossiles. Nous n’avons pas
          tion des usages des énergies fossiles.      le temps de penser au prix que cela nous coûte, sinon
                                                      il n’y aura pas de lendemains », Mike Horn.
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