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72 | SOLUTIONS POUR L’OCEAN / INNOVATIONS















            WISAMO,




            l’innovation par le vent







            Imaginons une flotte de porte-conteneurs avançant à   DES ESSAIS CONCLUANTS
            la voile, sans émettre ni bruit, ni gaz à effet de serre.
            Cette vision d’un transport maritime décarboné et   Convaincu par le projet et devenu consultant pour le
            durable est-elle en passe de s’incarner ? Lors de l’ul-  groupe, le navigateur Michel Desjoyeaux a commen-
            time conférence de la journée, les dernières avancées   té ses premiers essais sur le lac de Neuchâtel et les
            du projet Wing Sail Mobility (WISAMO) ont été pré-  eaux hivernales du golfe de Gascogne : « L’énergie
            sentées par l’équipe Recherche & Développement du   du vent est propre, gratuite et universelle. De plus,
            groupe Michelin.                             l’énergie vélique ne fait pas l’objet de polémique. Son
                                                         utilisation est plus que prometteuse pour améliorer
            Cette voile gonflable aux lignes futuristes, adaptée à   l’impact environnemental des navires marchands »,
            toutes  les routes maritimes  est  dotée d’un  mât  té-  commente le skipper, ambassadeur de cette techno-
            lescopique, ce qui facilite les manœuvres portuaires,   logie qui va être installée sur le roulier porte-conte-
            le passage des ponts ou les conditions de mer va-  neurs  «  MN  Pélican  »  de  la  compagnie  maritime
            riées.  Elle  peut  être  utilisée  seule,  mais  il  est  aussi   nantaise qui fera des rotations entre l’Espagne et les
            possible  d’en  installer  plusieurs  afin  de  maximiser   côtes anglaises (fin 2022).
            les  performances  de  la  poussée  par  le  vent.  Selon
            les ingénieurs, celle-ci pourra être adaptée aux rou-
            liers, porte-conteneurs, gaziers et pétroliers, navires
            immenses qui réclament une importante capacité de
            propulsion. « Le dispositif prévoit une économie de
            20 % de carburant, ce qui permettrait de contribuer à
            la réduction des émissions de CO  liées au transport
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            maritime », expose Fabien Monin de chez Michelin.
                                                         Le marché maritime représente 90 % du commerce
                                                         mondial et devrait tripler d’ici 2050. Il est responsable
                                                         de 3 % des émissions de CO  dans le monde et de 11 %
                                                                                   2
                                                         du CO  généré par le secteur des transports.
              EN                                               2
              CHIFFRES


            - 20 % de carburant
   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79