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76 | PARTAGER LES AVANCÉES SCIENTIFIQUES


















            CÉTACÉS ET TRAFIC MARITIME
            Se dépêcher de ralentir





            Toujours dans l’optique de soutenir la conservation des cétacés en

            Méditerranée et en mer Noire, l'ACCOBAMS présente et discute des solutions
            potentielles pour réduire l'impact du trafic maritime sur la zone de l’Accord.



    © Greg Lecœur  Comment canaliser la circulation des navires   DES RÉSOLUTIONS

            dans les zones critiques, comme la Zone maritime
            particulièrement  vulnérable  (ZMPV)  récemment   PROMETTEUSES
            adoptée dans le nord-ouest de la Méditerranée ?   Accompagner la réduction de l’empreinte environ-
            Comment assurer la liaison avec les compagnies   nementale  du  trafic  maritime  sur  l’environnement
            maritimes et les autorités portuaires pour mieux   marin de la zone de l’Accord, tel est l’enjeu sur lequel
            comprendre et gérer les collisions avec les cétacés ?   est revenue Susana Salvador, secrétaire exécutif de
            Le 21 mars 2024, dans la salle Princesse Alice   l'ACCOBAMS, montrant une carte des habitats des
            du Musée océanographique, huit intervenants et   rorquals communs et des cachalots, particulièrement
            ambassadeurs ont mis l’accent sur la réduction de   vulnérables aux collisions.  «  C’est  une mer très
            l'empreinte écologique du transport maritime, y   sensible en termes de pollution sonore  », a-t-elle
            compris la question des collisions et du bruit. Organisé   ajouté avant de présenter l’ensemble des résolutions
            par l’Accord sur la conservation des cétacés de la   liées au bruit prisent par les 24 États membres de
            mer Noire, de la Méditerranée et de la zone atlantique   l’Accord, résolutions qui découlent d’années de
            adjacente (ACCOBAMS), l’événement a balayé   parlementation. L’une d’elles, la résolution 7.13,
            l’ensemble du processus à l’œuvre, de la collecte de   propose de séparer la route des bateaux et des cé-
            données sur le terrain aux décisions politiques et aux   tacés. Prochaines étapes ? L'ACCOBAMS continue
            actions de conservation.                     de jouer son rôle de plaidoyer lors des rendez-vous
                                                         dédiés à l’océan dans le calendrier international  :
            L’événement s’est ouvert par le témoignage du   «  Nous souhaitons promouvoir ces résolutions  et
            photographe Greg Lecœur, qui s’attache à révéler une   parler à différents segments du monde maritime  :
            Méditerranée vivante depuis sa rencontre décisive et   Barcelone, Marseille, Monaco, Nice, Gênes, avec le
            inattendue avec un groupe de globicéphales autour de   soutien de l’expédition de Greg Lecœur », conclut la
            son petit bateau de 6 mètres. Après avoir documenté,   secrétaire exécutif de l’Accord.
            au sein de l’expédition Pelagos, l’interaction entre
            les grands bateaux et les mammifères marins, le
            photographe s’apprête à s’immerger en mer pour
            documenter la migration du plancton, toujours en lien
            avec le cycle de vie des cétacés.             EN
                                                          CHIFFRES

                                                         7 résolutions sur le bruit et 2 résolutions
                                                         sur les collisions avec les navires prises
                                                         par les 24 États membres de l’ACCOBAMS.
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