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46 / L’ACTION DE MONACO POUR PROTÉGER LA MÉDITERRANÉE

Face à cet enjeu, les différents responsables des Au-delà de ces dispositifs, il apparaît important
zones de mouillage sont venus exposer les me- de diffuser auprès des plaisanciers des informa-
sures qu’ils prennent afin de minimiser l’impact tions concernant les zones de mouillage régle-
des mouillages sur le milieu et échanger avec mentées et de mettre en œuvre parallèlement
leurs homologues. En voici quelques exemples. des patrouilles de surveillance afin de garantir
En France, dans la baie de Pampelonne (Golfe de l’efficacité des réglementations. Enfin, tous les
Saint-Tropez), la forte densité et la diversité des participants de ce colloque se sont accordés sur
usages sur un territoire restreint ont nécessité une la nécessité de mener des actions de sensibili-
planification de l’espace maritime en prenant en sation auprès des plaisanciers afin de les encou-
compte les enjeux environnementaux et les im- rager à adopter les comportements respectueux
pératifs économiques et sociaux. Des mouillages du milieu marin. Plusieurs outils de communica-
écologiques et sécurisés sont en cours d’instal- tion sont développés afin de faciliter la sensibili-
lation en concertation avec les autorités et les sation des acteurs de la plaisance : présentation
usagers. des enjeux environnementaux, des impacts des
activités, des solutions ou bonnes pratiques à
Dans la région de Ligurie (Italie), dans l’AMP de mettre en œuvre. Progressivement, grâce aux
Cinque Terre, navigation et mouillage sont régle- actions de prévention, une véritable révolution
mentés, partout où l’environnement doit impérati- culturelle de préservation de l’environnement se
vement être protégé, seuls les clubs de plongée y met en place.

On compte 6 000 bateaux de grande plaisance dans le monde (plus de 24 mètres) dont 4 000 de plus
de 30 mètres. La moitié de cette flotte navigue en Méditerranée occidentale, notamment en zone RAMOGE.

sont autorisés. Au-delà d’une zone tampon, des
champs de mouillage alternatifs sur des coffres
sont proposés aux bateaux, ainsi que des na-
vettes gratuites pour débarquer les passagers.
On y trouve également des bouées pour collec-
ter les déchets. Parallèlement, des dispositifs
dissuasifs, comme des blocs avec hameçons,
protègent l’AMP de la pêche illégale. Tous ces
aménagements permettent à terme d’obtenir des
résultats visibles sur les écosystèmes.

Au cœur de cette zone RAMOGE, la Principauté
de Monaco très prisée par la grande plaisance
(souvent plus de 80 mètres) a d’abord identifié
les sites de mouillage et les zones à préserver, et
réfléchit à présent à la mise en place de disposi-
tifs d’ancrage substitutifs en tenant compte des
différents usages.

Les ancrages intensifs et répétitifs dégradent les habitats.