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DES CÔTES RÉSILIENTES | 85
La table ronde des maires
La 5 session de la journée a valorisé l’approche opérationnelle des
e
maires. Les représentantes des villes de Sausalito (Californie), Matosinhos
(Portugal) , Biarritz et Nice ont tour à tour exposé le contexte singulier de
leur territoire et les mesures d’adaptation entreprises.
Janelle Kellman, maire de Sausalito (Californie - 500 000 habitants)
Risques liés au changement climatique : inondation, courants, tempêtes, feux de forêts.
Stratégie et difficultés : « J’ai lancé un groupe de travail sur la montée des eaux. Il est primordial d’avoir accès à d’excellents
experts. Nous avons réalisé un rapport et créé une carte interactive qui montre les vulnérabilités du territoire, émis de
nombreuses recommandations, notamment sur la gestion des espaces inondables et la protection des habitats, un
problème majeur dans l’Etat de Californie qui est confronté à une crise du logement. Nous travaillons aussi avec les politiques
d’assurance sur la notion de « cascade de risques » sur l’inondation ».
Maider Arosteguy, maire de Biarritz (26 000 habitants, 150 000 l’été)
Risques liés au changement climatique : submersion, érosion, tempêtes, qualité des eaux de baignade.
Stratégie et difficultés : « À Biarritz, nous avons 4 500 kilomètres linéaires de falaises sur le domaine public. Depuis 1984, nous
sommes investis dans un programme de consolidation de nos falaises qui abritent toutes nos infrastructures économiques.
Pour contrer le risque de submersion, nous avons mis en place un système de protection contre les vagues. Nous travaillons à
l’amélioration de la qualité des eaux de baignade grâce à des stations d’épuration de qualité. Nous sommes particulièrement
vigilants quant au développement d’une microalgue toxique encouragée par le réchauffement climatique. Nous travaillons
avec un laboratoire innovant sur ces questions ».
Aurore Asso, conseillère à l’environnement de la ville de Nice (340 000 habitants)
Risques liés au changement climatique : inondation, tempêtes, feux de forêts.
Stratégie et difficultés : « Nice a lancé un vaste plan climat (2019-2026). En termes d’adaptation, nous travaillons sur des
projets de revégétalisation de la ville et sur la création d’une aire marine protégée. En ce qui concerne la réduction directe des
émissions carbone de la ville, nous avons créé une deuxième ligne de tramway électrique, nous développons un plan vélo et
finançons des bus électriques à l’horizon 2026. Nous envisageons aussi une navette maritime à hydrogène vert qui pourra
avoir valeur d’exemplarité en Méditerranée. Par ailleurs, nous suivons l’évolution du trait de côte sur la Promenade des Anglais,
même si nous sommes peu impactés par l’élévation du niveau de la mer ».